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福特/丰田召集车企抱团对抗苹果谷歌车载系统
时间:2021-04-26 00:33 点击次数:
本文摘要:福特和丰田汽车公司表明,马自达汽车,标致雪铁龙集团公司、斯巴鲁汽车总公司富士重工和铃木摩托现阶段已添加了她们的智能产品联接同盟。除此之外,福特和丰田汽车公司在前不久公布的同盟条约中称,她们开设这一非盈利同盟机构的总体目标取决于要为众多消费者在车联行业提供大量的挑选,而这种车截技术性关键包含了汽车仪表板显示信息、语音识别技术、及其别的数控编程软件。

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福特和丰田汽车公司表明,马自达汽车,标致雪铁龙集团公司、斯巴鲁汽车总公司富士重工和铃木摩托现阶段已添加了她们的智能产品联接同盟。除此之外,福特和丰田汽车公司在前不久公布的同盟条约中称,她们开设这一非盈利同盟机构的总体目标取决于要为众多消费者在车联行业提供大量的挑选,而这种车截技术性关键包含了汽车仪表板显示信息、语音识别技术、及其别的数控编程软件。先前,丰田汽车一直明显遏制在其车子中提供iPhoneCarPlay和GoogleAndroidAuto车载系统,并宣称那样做总是减少汽车的安全系数。

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福特为其全部17年款车系提供之上二种车载系统,但福特表明依然必须一个开源系统式软件系统,那样全部运用房地产商们都能将其视作Google和iPhone的代替品。福特汽车与服务中心全世界主管DougVanDagens表明,福特做此决策的关键取决于激励自主创新。汽车手机软件经销商ElektrobitAutomotive、LuxoftHolding和Xevo也添加了该同盟。

哈曼,康佳,先峰和QNX已签定了意向协议书,完全同意添加该同盟。丰田汽车公司于2011初次愿意与福特就汽车远程控制数据分析系统进行转变态度。由于汽车制造商们十分地担忧,若自此CarPlay和AndroidAuto变成车载系统的必需选择项,那麼iPhone和Google对该领域的危害可能不断提高。

福特的智能产品联接技术性早已运用于其全世界售卖的五百万辆车里,并为买车人提供Pandora,Spotify,iHeartRadio和AccuWeather等常见的车载应用服务项目。此申明中还提及,根据扩张同盟,汽车制造商期待能维持对信息内容车载多媒体及其对车子数据信息的操纵。


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